Um desses competidores é o piloto Gaston Garcia Martinez e seu Puma, que esteve parado por algum tempo, mas que já participou da Subida da Borrússia, em Osório, no príncípio da Classic...
O piloto procurou os serviços da MetalGarage Racecars para a "atualização" do seu carro para o atual regulamento, que incçui a instalação de "RollCage" (Santantonio), banco concha, cinto de 5 pontos e 3" de largura, retrabalho de alavanca de câmbio, desenvolvimento e execução de uma nova barra de direção e cubo de volante com saque-rápido, barras anti-torção do chassi, além de alguns reparos e retrabalhos na carroceria de fibra e repintura total...
O piloto pretende estrear o carro já na próxima etapa da CopaClassicRS, marcada até o momento para acontecer dias 6 e 7 de Agosto no Velopark, e para isso o trabalho está sendo intenso... em um primeiro momento o piloto competirá na categoria "B", equipado com um motor VW Boxer 1600cc, dupla carburação, com montagem a cargo do legendário preparador "Chico Biela" de SP... Futuramente os planos do piloto incluem o uso do motor VW AP, para com isso brigar pelas posições de ponta no pelotão da frente do certame, a exemplo do que já ocorre na ClassicCup paulista...
Aguarde só mais um pouco para ver mais este bólido montado pela MetalGarage Racecars rasgar as retas e curvas das nossas pistas gaúchas!!!
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E tem mais... não deixe de conferir a presença dos carros da CopaClassicRS na Expoclassic 2011, em Novo Hamburgo - RS, nos próximos dias 15, 16 e 17 de Julho... estaremos presentes!!!!
Um comentário:
Espetáculo!
Galera competente, só coloca carro bala na pista!
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